بي إم دبليو 1 سيريز 2020: الصور الرسمية ، الأسعار ، المواصفات والإصدار

تقوم هاتشباك ذات المستوى المبتدئ بالانتقال إلى تخطيط الدفع بالعجلات الأمامية لأول مرة

BMW الفئة الأولى10

أخيرًا قامت BMW بإزالة الأغطية من سيارتها الجديدة كليًا من الفئة الأولى هاتشباك. أصبح الطراز الجديد أكبر من أي وقت مضى حيث تتطلع شركة صناعة السيارات الألمانية إلى التنافس مع المنافسين الرئيسيين مثل مرسيدس بنز الفئة A وأودي A3.

نظرًا لتواجدها في صالات العرض في سبتمبر ، تتميز الفئة الأولى الجديدة بنظام الدفع بالعجلات الأمامية لأول مرة ، على عكس تصميم الدفع بالعجلات الخلفية الذي ظهر في كل إصدار من هاتشباك منذ وصولها في عام 2004.

يقول هذا تحول كبير مدرب رياضي ، حيث فضلت BMW تخطيطات الدفع الخلفي لأنها جعلت سياراتهم أكثر متعة في القيادة.



سيتعين على المشجعين الانتظار بالقرب من إطلاق السيارة لمعرفة ما إذا كان النقاد يعتقدون أن التحول إلى تخطيط الدفع بالعجلات الأمامية قد أثر على التعامل مع هاتشباك.

في غضون ذلك ، إليك كل ما نعرفه عن السلسلة الأولى الجديدة.

السعر والإفراج

من المقرر أن تبدأ الطلبات في سبتمبر ، كما يقول السيارات مجلة.

تضيف المجلة أن الأسعار بدأت عند 24430 جنيهًا إسترلينيًا قبل أن ترتفع إلى 36430 جنيهًا إسترلينيًا لطرازات M135i عالية المواصفات.

التصميم والداخلية
BMW الفئة الأولى10

تتضمن الفئة الأولى الجديدة مجموعة من عناصر التصميم من أحدث موديلات BMW. وتشمل هذه الشبكة الكلوية الواسعة التي ظهرت لأول مرة في الفئة الثامنة العام الماضي ، والمصابيح الأمامية LED الزاويّة وغطاء المحرك المنحوت الذي يظهر في سيارة الصالون الجديدة من الفئة الثالثة.

وبالعودة إلى الخلف ، فإن خط سقف الهاتشباك منخفض ينحدر تدريجيًا إلى أسفل نحو الخلف ، مما يمنحها مظهرًا رياضيًا أكثر. يبدو غطاء صندوق الأمتعة أيضًا أعرض من السيارة القديمة ، لذا يجب أن يكون تحميل الأشياء الأكبر حجمًا أقل صعوبة.

بشكل عام ، على الرغم من ذلك ، تبدو الفئة الأولى الجديدة أكبر قليلاً من سابقتها ، مما يضعها في منافسة قوية مع مرسيدس A-Class وأودي A3.

BMW الفئة الأولى10

بفضل أبعاد السيارة الأكبر ، WhatCar؟ يقول أن هناك مساحة أكبر للرؤوس والركبتين والمرفقين للركاب الخلفيين مقارنة بالفئة الأولى القديمة. هناك أيضًا مساحة أكبر في الصندوق الخلفي ، مع توفر 380 لترًا من المساحة.

ويضيف موقع المراجعات أن هناك الكثير من التقنيات المعروضة أيضًا. يمكن العثور على شاشة لمس رقمية يصل قطرها إلى 10.25 بوصة في الكونسول الوسطي ، والذي يستخدم نظام المعلومات والترفيه iDrive الممتاز من BMW. تأتي أقراص الأجهزة التناظرية بشكل قياسي ، على الرغم من أنه يمكن ترقيتها إلى بديل رقمي مقاس 10.25 بوصة باستخدام حزمة Live Cockpit Professional الاختيارية.

المحركات والأداء
BMW الفئة الأولى10

ستتوفر خمسة طرازات عند طرح السيارة للبيع ، تتألف من محركي بنزين وثلاثة خيارات للديزل.

في الجزء السفلي من مجموعة البنزين ، يوجد محرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.5 لترًا يحمل شارة 118i ، كما يقول مشتري السيارة . من المتوقع أن يكون هذا الطراز واحدًا من أكثر الطرازات مبيعًا في النطاق ، حيث ينتج 138 حصانًا محترمًا ويوفر متوسط ​​استهلاك للوقود يبلغ 56.5 ميلا في الغالون.

علاوة على ذلك ، يوجد محرك M135i الرياضي ، والذي يأتي بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يحل محل محرك النموذج القديم سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر ، كما يقول موقع المراجعات. ومع ذلك ، فإن الطراز الجديد ينطلق من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.8 ثانية ويفتخر بسرعة قصوى محدودة تبلغ 155 ميلاً في الساعة. كل هذا الأداء يأتي بتكلفة ، حيث ينخفض ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود لـ M135i إلى 41.5 ميلا في الغالون.

تتألف محركات الديزل الثلاثة من 116d و 118 d و 120 d ، كما يقول إيفو . يتم تشغيل السيارة ذات المستوى المبدئي بمحرك ثلاثي الأسطوانات ، بينما تم تجهيز الطرازين الآخرين بمحرك BMW سعة 2.0 لتر.

تشير المجلة إلى أن علب التروس اليدوية وأنظمة الدفع بالعجلات الأمامية تأتي بشكل قياسي في جميع الطرز باستثناء M135i ، التي تحصل على ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ودفع رباعي. يمكن أيضًا تحديد ناقل الحركة بثماني سرعات في جميع الطرز الأخرى باستثناء 116d ، وهو يدوي فقط.

Copyright © كل الحقوق محفوظة | carrosselmag.com