أودي A8 مقابل تسلا موديل S: أيهما يقدم أفضل التقنيات؟

تفتخر A8 الجديدة بأنظمة القيادة بدون سائق من المستوى 3 ، ولكن هل يمكنها منافسة الطراز S المليء بالتكنولوجيا؟

170713_tesla.jpg

يقفز صانعو السيارات على عربة القيادة الذاتية ، حيث يتطلع المستهلكون إلى التكنولوجيا بدون سائق لجعل القيادة اليومية أكثر راحة وأمانًا.

أحدث شركة مصنعة تنضم إلى الكشف عن سيارة ذات تقنية ذاتية القيادة هي أودي ، مع صالون تنفيذي A8 جديد تتميز بأنظمة مستقلة يمكنها تولي مسؤوليات القيادة بسرعات تصل إلى 37 ميلاً في الساعة.

عطلات البنوك البريطانية 2104

ومع ذلك ، فهي ليست أول من يفعل ذلك. قامت شركة Tesla للسيارات الكهربائية بوظائف بدون سائق في سياراتها لبضع سنوات ، بدءًا من الرائد عارضات ازياء saloon ، بينما تمت إضافة تحديثات البرامج والبرامج الثابتة عبر الهواء إلى هذه الميزات دون أي رسوم إضافية.



على الرغم من أن الطراز S كان دائمًا الرائد في السوق في مجال تكنولوجيا القيادة بدون سائق ، فهل تفوقت عليه أودي بسيارتها A8 الجديدة؟

السهولة أو الراحة

تقول أودي إن سيارتها A8 الجديدة ستكون أول سيارة تقدم أنظمة بدون سائق من المستوى 3 إلى السوق الاستهلاكية ، مما يتيح للمشترين فرصة نقل المسؤوليات مثل مدخلات الخانق والتوجيه إلى السيارة.

الميزة الرئيسية في A8 الجديدة هي Traffic Jam Pilot ، والتي Express Express يقول يتيح للسيارة إجراء إدخالات للسائق تلقائيًا 'على أي طريق يوجد به حاجز مركزي بين اتجاهات حركة المرور'.

يمكن تشغيل Traffic Jam Pilot بسرعات تصل إلى 37 ميلاً في الساعة ، لكن المجلة تقول إن قوانين المملكة المتحدة قد تحتاج إلى تغيير حتى يتم استخدام النظام بشكل قانوني على الطرق العامة.

يمكن لـ A8 أيضًا إيقاف نفسه تلقائيًا على الطريق أو في المرآب ، كما يقول مدرب رياضي ، كل ذلك باستخدام تطبيق هاتف ذكي.

يوفر الطيار الآلي في Tesla وظائف مماثلة لـ A8 ، على الرغم من تصنيفه كنظام من المستوى 2.

تسمح أنظمة المستوى 2 للركاب بتسليم مسؤوليات القيادة إلى السيارة لفترات زمنية قصيرة ، كما يقول واشنطن بوست ، ولكن يتعين على السائقين 'مراقبة البيئة المحيطة بالسيارة' باستمرار.

باستخدام مجموعة من الكاميرات وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية ، فإن الطراز S قادر على الفرامل والتوجيه دون أي إدخال مادي. ومع ذلك ، سيحتاج السائقون إلى إبقاء أيديهم على عجلة القيادة حتى يعمل النظام ، وتشجيعهم على البقاء في حالة تأهب في حالة حدوث مشكلة.

أمان

تتمثل إحدى أكبر مزايا السيارات ذاتية القيادة في قدرتها على استخدام التكنولوجيا لتجنب حوادث الطرق.

على سبيل المثال ، ستكون سيارة A8 الجديدة قادرة على الانحناء إذا اكتشفت أن سيارة تنسحب بشكل خطير من تقاطع T. إذا كانت السيارة قد بدأت للتو في الاندماج على الطريق ، فإن سيارة A8 سوف تنحني إلى جانب واحد - مما يمنحها بضع بوصات إضافية لتجنب الاتصال.

يحتوي الطراز S أيضًا على نظام تجنب الصدمات الجانبية ، لكنه يعمل بشكل مختلف عن A8 الجديد.

تعمل ميزة الأمان في Tesla على توجيه الابتعاد تلقائيًا عن أي تصادم محتمل إذا اكتشفت أن مستخدم طريق آخر يقترب جدًا من جانب السيارة ، إلكتريك التقارير.

إنها ميزة مفيدة بشكل خاص عند دمج الممرات على الطرق السريعة ، ويضيف موقع الويب ، وقد نجح بالفعل في تجنب 'بعض الحوادث الخطيرة المحتملة'.

تأتي كلتا السيارتين مزودتين بقدرات فرملة طارئة ذاتية القيادة ، والتي تستخدم الفرامل تلقائيًا عندما تكتشف أن السيارة تتباطأ بسرعة أمام السائق.

ستقوم Audi و Tesla أيضًا بتحديث الأنظمة ذاتية القيادة في سياراتهم من خلال التحديثات عبر الهواء ، حيث أضاف الأخير مجموعة من الميزات الجديدة في الصالون هذا العام.

ومع ذلك ، فإن سيارات الطراز S التي تم بيعها خلال العام الماضي هي الوحيدة القادرة على الاستفادة من ميزات الطيار الآلي الإضافية ولا يمكن تعديل النظام إلى المتغيرات الأقدم.

راحة

بينما تهدف التطورات في تكنولوجيا السيارات غالبًا إلى تطوير ميزات المعلومات والترفيه بدون سائق ، يستثمر المصنعون أيضًا بشكل كبير في الأنظمة المصممة لتحسين راحة السيارة.

سيارة Audi A8 ، على سبيل المثال ، 'تستخدم كاميرا أمامية لتحليل الطريق أمامك 18 مرة في الثانية ثم تجهز نظام التعليق وفقًا لذلك' ، مدرب رياضي التقارير.

التحقق من جواز السفر وإرسال التكلفة

يتم تزويد كل عجلة بمحرك كهربائي خاص بها متصل بصندوق التروس ويقومون بضبط التعليق لتقليل 'انزلاق الهيكل أثناء الانعطاف والميل أثناء التسارع والكبح'.

وفي الوقت نفسه ، يمكن تحديد طراز S بنظام التعليق الهوائي الذكي من تسلا ، كما يقول Express Express ، مما يسمح للسائقين بضبط ارتفاع السيارة يدويًا. سيؤدي تحديد أدنى إعداد لها إلى تحسين التحكم بسرعات أعلى ، وتواصل المجلة ، بينما يؤدي رفعها إلى تنعيم الحفر ومطبات السرعة.

باستخدام تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، يمكن لصالون الكهرباء أن يتذكر أيضًا ما إذا كان السائق يغير ارتفاع الركوب في موقع معين. يمكن للسيارة بعد ذلك ضبط التعليق تلقائيًا في المرة التالية التي تمر فيها عبر تلك البقعة ، وهو أمر مفيد بشكل خاص لأولئك الذين يضطرون إلى القيادة فوق مطبات السرعة بشكل يومي.

Copyright © كل الحقوق محفوظة | carrosselmag.com